{"id":100641,"date":"2016-02-26T09:25:55","date_gmt":"2016-02-26T08:25:55","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.de\/blog\/de\/?p=100641"},"modified":"2016-08-04T08:37:00","modified_gmt":"2016-08-04T06:37:00","slug":"tensor-magnesium-light-produkttest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/tensor-magnesium-light-produkttest\/","title":{"rendered":"Wear Test: Tensor Magnesium Light Tens &#8211; Das Federgewicht"},"content":{"rendered":"<div class=\"medium-10 large-12 medium-centered columns\">\r\n<p align=\"justify\">\r\n<strong>\r\nTensor Trucks geh\u00f6ren seit ihrer Gr\u00fcndung zu einer der f\u00fchrenden Player im Skateboard Achsen Business. Diese wollen vor allem durch Leichtigkeit und Lenkfreudigkeit \u00fcberzeugen. Ich habe die Tensor Magnesium Light Tens 5.75&#8243; Regular f\u00fcr euch unter die Lupe genommen! \r\n<\/strong>\r\n<\/p>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\n<a href=\"\/de\/tensor-shop?keyword=magnesium\" title=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Magnesium.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Magnesium.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><\/noscript><\/a><\/p>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\nViele kennen Tensor Achsen noch dank der Slide &#8211; Pads aus Kunststoff, mittlerweile sind diese aber nur noch an den Rodney Mullen Signature Achsen angebracht. Um sich von den restlichen Herstellern abzusetzen setzt Tensor verst\u00e4rkt auf besonders leichte Trucks. So sind die Tensor Magnesium Light Tens wohl die leichtesten Trucks auf dem Markt. Mit einem Gewicht von nur 264g, bei einer Achsstiftbreite von 8.375&#8243;, ist das Modell von Tensor wirklich au\u00dfergew\u00f6hnlich leicht. Zum Vergleich: die regul\u00e4ren Modelle von Thunder (149 II High) oder Independent (Stage 11 149) haben Gewichtswerte von 364g und 394g. Umso gespannter war ich auf einen ausf\u00fchrlichen Test der Tensor Achsen. \r\n<\/p>\r\n\r\n<div class=\"flex-video\">\r\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" data-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Q3N8jSaZrEw?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; encrypted-media\"><\/iframe><noscript><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Q3N8jSaZrEw?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; encrypted-media\"><\/iframe><\/noscript>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<h3>Geometrie<\/h3>\r\n\r\n<p align=\"justify\"> \r\nUm Gewicht zu sparen sind die Achsen sehr minimalistisch gestaltet. Der Hanger ist schlank und die Baseplate unten ausgefr\u00e4st. Ein hohler Kingpin und Achsstift sind, wie bei fast allen auf Gewichtsreduzierung ausgelegten Achsenmodellen, auch bei Tensor fix im Programm. Zus\u00e4tzlich ist das Modell nicht wie \u00fcblich aus Aluminium, sondern dem leichteren Magnesium gegossen. Ein weiteres Spezifikum bei Tensor ist, dass der untere Washer fehlt und der Lenkgummi dort direkt aufsitzt. \r\n<\/p>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\n<a href=\"\/de\/tensor-shop?keyword=magnesium\" title=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Geometrie.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Geometrie.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><\/noscript><\/a>\r\n<\/p>\r\n\r\n<h3>Lenk- und Grindverhalten<\/h3>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\nDas oben angesprochene geringe Gewicht macht sich auch beim Skaten der Achse positiv bemerkbar. Der Unterschied zu regul\u00e4ren Achsen ist hier wirklich sp\u00fcrbar. Nicht ganz so positiv zu bewerten ist f\u00fcr mich pers\u00f6nlich das Lenkverhalten. Um zu vergleichbaren Erfahrungswerten zu gelangen, wurden die Achsen mit den Standard &#8211; Bushings getestet. L\u00e4ngere Zeit konnte ich mich nicht hundertprozentig mit dem Lenkverhalten anfreunden, des \u00d6fteren musste ich schrauben um das f\u00fcr mich passende weiche Lenkverhalten zu erreichen. Beim Anfahren war auch schon mal zu bemerken, dass die Achse Schr\u00e4glage hatte und das Skateboard dadurch nicht mit allen vier Rollen am Boden war. Leider konnte mich auch das Grindverhalten nicht vollends zufriedenstellen. Zwischen Hanger und Kingpin ist sehr wenig Spielraum und so schleift auch bei noch neuen Achsen der Kingpin ab. Besonders bei Smithgrinds ist dies sehr deutlich zu sp\u00fcren. Zwar bessert sich das Problem sobald sich der Kingpin etwas abschleift, trotzdem w\u00e4re hier ein noch tiefer gesetzter Kingpin angebracht. Die Verwendung von Magnesium wirkt sich f\u00fcr die Grindeigenschaften nicht nachteilig aus. Sieht man vom bereits angesprochenen Problem mit dem Kingpin ab, grinden die Achsen aber geschmeidig und zuverl\u00e4ssig. \r\n<\/p>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\n<a href=\"\/de\/tensor-shop?keyword=magnesium\" title=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Haltbarkeit.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tensor-Haltbarkeit.jpg\" alt=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" \/><\/noscript><\/a>\r\n<\/p>\r\n\r\n<h3>Fazit<\/h3>\r\n\r\n<p align=\"justify\">\r\nMit den Magnesium Light Tens sorgt Tensor f\u00fcr einen richtigen Wow &#8211; Effekt was das Gewicht angeht. Die Achsen sind wohl die leichtesten derzeit am Markt erh\u00e4ltlichen. Das Lenk- und Grindverhalten konnte mich aber nicht wirklich \u00fcberzeugen, hier gibt es von anderen Herstellern Modelle die sich in den Bereichen besser schlagen. \r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n<div class=\"large-12 columns margin-top\">\r\n<div style=\"line-height:5px;height:5px;background-color:#1B272C;\">&nbsp;<\/div><br\/>\r\n\r\n<a title=\"Die Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe\" href=\"\/de\/tensor-shop?keyword=magnesium\" class=\"button-auto\">Hol dir deine Tensor Magnesium Light TENS bei skatedeluxe<\/a>\r\n<\/br><\/br>\r\n<a title=\"Tensor bei skatedeluxe\" href=\"\/blog\/de\/2016\/01\/etnies-marana-xt\/\" class=\"button-auto\">Alles andere von Tensor bei skatedeluxe<\/a>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div><div class=\"ShariffSC\" style=\"shariff-shop\"><div class=\"shariff\" data-url=\"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/tensor-magnesium-light-produkttest\/\" data-title=\"Wear Test: Tensor Magnesium Light Tens &#8211; Das Federgewicht\" data-services='[\"facebooklike\", \"facebook\"]' data-backend-url='\/shariff\/'><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tensor Trucks geh\u00f6ren seit ihrer Gr\u00fcndung zu einer der f\u00fchrenden Player im Skateboard Achsen Business. Diese wollen vor allem durch Leichtigkeit und Lenkfreudigkeit \u00fcberzeugen. Ich habe die Tensor Magnesium Light Tens 5.75&#8243; Regular f\u00fcr euch unter die Lupe genommen! Viele kennen Tensor Achsen noch dank der Slide &#8211; Pads aus Kunststoff, mittlerweile sind diese aber <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/tensor-magnesium-light-produkttest\/\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":100668,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5259],"tags":[4823,4862],"class_list":["post-100641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkttests","tag-wear-test","tag-tensor-trucks"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100641"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111730,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100641\/revisions\/111730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}