{"id":141534,"date":"2017-12-15T18:32:09","date_gmt":"2017-12-15T17:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.skatedeluxe.com\/blog\/?p=141534"},"modified":"2017-12-15T18:30:58","modified_gmt":"2017-12-15T17:30:58","slug":"test-skate-trucks-independent-stage-11-standard-forged-titanium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/test-skate-trucks-independent-stage-11-standard-forged-titanium\/","title":{"rendered":"Test Skate &#8211; Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium"},"content":{"rendered":"<div class=\"medium-10 large-12 medium-centered columns\">\r\n\t<p>\r\n\t\t<strong>\r\n\t\t\t<a href=\"\/fr\/independent-shop\" title=\"Vers le Independent shop sur skatedeluxe\">Les Trucks Independent<\/a> font partie des trucks de skateboard les plus c\u00e9l\u00e8bres mais malheureusement aussi les plus lourds sur le march\u00e9. Avec les <a href=\"\/fr\/independent-shop?keyword=titanium\" title=\"Vers le trucks Forged Titanium trucks sur skatedeluxe\">mod\u00e8les Forged Titanium<\/a> la marque de NHS pr\u00e9sente des trucks poids l\u00e9gers. Nous avons effectu\u00e9 un Test Skate pour voir ce que vaut la version l\u00e9g\u00e8re en comparaison avec le mod\u00e8le classique.\r\n\t\t<\/strong>\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"medium-10 medium-offset-1 columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Independent-trucks-stage-11-forged-titanium-standard-skate-test.jpg\" title=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium\" alt=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium\" style=\"margin-bottom: 1em;\">\r\n\t\t\t<p align=\"center\"><em>Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium \u00e0 la sortie de la bo\u00eete.<\/em><\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t<h2 style=\"margin-bottom: 1em;\">Poids<\/h2>\r\n\r\n\t<p>\r\n\t\tCe n&#8217;est pas nouveau, tout le monde veut des trucks de skateboard plus l\u00e9gers et plus costauds. Apr\u00e8s tout, les trucks constituent la partie la plus lourde du skateboard avec environ 350 \u00e0 400 g par truck. Les trucks Forged Titanium sont les trucks les plus l\u00e9gers de l&#8217;assortiment d&#8217;Independent. Les axes en titane et les kingpins creux sont costauds. En combinaison avec l\u2019embase forg\u00e9e, ces caract\u00e9ristiques rendent ces trucks un peu plus solides.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\r\n\t<p align=\"center\"><span class=\"h5\"><em>\u00abVous pouvez remarquer la r\u00e9duction de poids uniquement en soulevant le set-up.\u00bb<\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\t<p>\r\n\t\tIl existe aussi d\u2019autres <a href=\"\/blog\/fr\/wiki\/skateboarding\/skateboard-wiki\/trucks\/#skateboard-trucks-independent\" title=\"Tout ce que vous devez savior sur les trucks de skateboard\" target=\"blank\">mod\u00e8les Independent poids l\u00e9gers<\/a> mais avec \u00e0 peu pr\u00e8s 56 grammes de perte de poids par truck (sur la version 149), les Forged Titaniums sont les poids plumes parmi tous les Indys :\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t<div class=\"row\" align=\"center\">\r\n\t\t<table>\r\n\t\t\t<tbody>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<th>Mod\u00e8le<\/th>\r\n\t\t\t\t\t<th>Poids<\/th>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Standard 149<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>400 g<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Hollow 149<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>~368 g (7-8 % plus l\u00e9ger)<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Forged Hollow 149<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>~358 g (10 % plus l\u00e9ger)<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t\t<tr>\r\n\t\t\t\t\t<td>Forged Titanium 149<\/td>\r\n\t\t\t\t\t<td>~344 g (14-15 % plus l\u00e9ger)<\/td>\r\n\t\t\t\t<\/tr>\r\n\t\t\t<\/tbody>\r\n\t\t<\/table>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t<p>\r\n\r\n\t\tVoil\u00e0 pour le probl\u00e8me de poids. Mais qu&#8217;en est-il de la question que tout le monde a probablement \u00e0 l&#8217;esprit : vaut-il la peine d&#8217;investir dans des trucks Independent Titanium Forged ou faire des \u00e9conomies au mauvais endroit ?\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t<h2 style=\"margin-bottom: 1em;\">Performance<\/h2>\r\n\r\n\t<p>\r\n\t\tUne chose est claire: depuis Les Stage 11, les trucks Independent ont une excellente g\u00e9om\u00e9trie dont vous pouvez difficilement vous plaindre. Les virages profonds, la r\u00e9ponse rapide, la stabilit\u00e9 et l&#8217;absence de blocage sont les principales caract\u00e9ristiques des trucks. Des probl\u00e8mes comme les gommes qui sont expuls\u00e9es de leurs si\u00e8ges de gommes ou les gommes bris\u00e9es ne sont pas du tout un probl\u00e8me ou simplement une raret\u00e9.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"medium-6 medium-push-6 columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Independent-trucks-stage-11-forged-titanium-standard-skate-test-first-sessions.jpg\" title=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium pendant les premi\u00e8res sessions\" alt=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium pendant les premi\u00e8res sessions\" style=\"margin-bottom: 1em;\">\r\n\t\t\t<p align=\"center\"><small>Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium pendant les premi\u00e8res sessions.<\/small><\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<div class=\"medium-6 medium-pull-6 columns\">\r\n\t\t\t<p>\r\n\t\t\t\tEn parlant de gommes, j&#8217;ai eu le sentiment qu\u2019Independent a fait quelque chose \u00e0 propos de ses gommes. Alors qu&#8217;il y a quelques ann\u00e9es, j&#8217;avais tendance \u00e0 changer directement les nouvelles gommes Indy, l\u00e0 j\u2019ai aim\u00e9 la performance des Gommes 90A fournies avec. Bien s\u00fbr, elles ont mis un moment \u00e0 se faire mais apr\u00e8s quelques sessions, je me suis d\u00e9j\u00e0 habitu\u00e9 \u00e0 mes petits copains. N\u00e9anmoins, au bout de six mois et quelques gaps, j&#8217;ai d\u00fb mettre des nouvelles gommes.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Independent-trucks-stage-11-forged-titanium-standard-skate-test-9-months.jpg\" title=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium apr\u00e8s neuf mois de skateboard\" alt=\"Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium apr\u00e8s neuf mois de skateboard\" style=\"margin-bottom: 1em;\">\r\n\t\t\t<p align=\"center\"><small>Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium apr\u00e8s neuf mois de skateboard.<\/small><\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<p>\r\n\t\t\t\tM\u00eame mon \u00abNever Change a Winning Team\u00bb, qui met les Indys Standard depuis toujours, a \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surprise par les Forged Titanium et leur poids. Vous pouvez remarquer la r\u00e9duction de poids uniquement en soulevant le set-up. Si ces trucks vous aident \u00e0 faire vos tricks plus haut ou mieux, ce n&#8217;est pas ce dont je veux parler ici. Quoi qu&#8217;il en soit, j&#8217;avais l&#8217;impression que m\u00eame avec des jambes fatigu\u00e9es, je pouvais skater dans une certaine mesure. Je suppose que les Indys en titane pourrait avoir quelque chose \u00e0 voir avec \u00e7a.\r\n\t\t\t<\/p>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t<p>\r\n\t\tEn mati\u00e8re de maniabilit\u00e9 et de grindabilit\u00e9, la version l\u00e9g\u00e8re peut parfaitement suivre les mod\u00e8les standard. Gr\u00e2ce \u00e0 la conception du hanger, il y a beaucoup de place pour grinder sans g\u00eaner le kingpin ou recevoir des salutations pr\u00e9coces de l\u2019axe.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t<p align=\"center\"><span class=\"h4\">\u00e9valuation: 9\/10<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t<h2 style=\"margin-bottom: 1em;\">Durabilit\u00e9<\/h2>\r\n\r\n\t<p>\r\n\t\t\u00c0 l&#8217;heure actuelle, les Indys Forged Titanium font partie de mon set-up depuis neuf mois et je ne voudrais pas m\u2019en s\u00e9parer. Comme vous pouvez le voir sur les photos, les trucks ont perdu beaucoup de mat\u00e9riel \u00e0 cause des curbs rid\u00e9s en street \u00e0 ce moment-l\u00e0. Mais c&#8217;est encore loin de l\u2019axe. Si vous \u00eates principalement des skateurs de park, vous pouvez probablement skater ces trucks pour toujours. Par cons\u00e9quent, avec les mod\u00e8les Forged Titanium, vous obtiendrez des trucks Independent incroyablement l\u00e9gers, aussi robustes et durables que les c\u00e9l\u00e8bres versions standard.\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\t<p align=\"center\"><span class=\"h4\">\u00e9valuation: 10\/10<\/span><\/p>\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"medium-10 medium-offset-1 columns\">\r\n\t\t\t<div id=\"metaslider-id-141376\" style=\"width: 100%;\" class=\"ml-slider-3-98-0 ml-slider-pro-2-6-6 metaslider metaslider-flex metaslider-141376 ml-slider ms-theme-_theme_1461073241 nav-hidden\" role=\"region\" aria-roledescription=\"Slideshow\" aria-label=\"Independent Titan Test\" data-width=\"999\">\n    <div id=\"metaslider_container_141376\">\n        <div id=\"metaslider_141376\" class=\"flexslider\">\n            <ul class='slides'>\n                <li style=\"display: none; width: 100%;\" class=\"slide-141381 ms-image \" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"slide-141381\" data-date=\"2017-12-07 14:10:18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"666\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Independent-trucks-stage-11-forged-titanium-standard-skate-test-9-months-6.jpg\" class=\"slider-141376 slide-141381\" alt=\"Independent Stage 11 Standard Forged Titanium Trucks - 9 Months in use\" rel=\"\" title=\"Independent Stage 11 Standard Forged Titanium Trucks - Skate Test\" style=\"margin: 0 auto; 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M\u00eame s&#8217;il y a beaucoup de trucks l\u00e9gers sur le march\u00e9, les Indys Forged Titanium sont parmi les trucks les plus r\u00e9sistants du milieu, qui feront le bonheur de vos os fatigu\u00e9s. Une recommandation claire !\r\n\t<\/p>\r\n\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\t\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<p align=\"center\"><span class=\"h1\">+<\/span><\/p>\r\n\t\t\t<ul style=\"margin-left: 8em;\">\r\n\t\t\t\t<li>Poids r\u00e9duit<\/li>\r\n \t\t\t\t<li>Tous les b\u00e9n\u00e9fices des Stage XI<\/li>\r\n \t\t\t\t<li>Haute r\u00e9sistance<\/li>\r\n\t\t\t<\/ul>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<p align=\"center\"><span class=\"h1\">&#8211;<\/span><\/p>\r\n\t\t\t<ul style=\"margin-left: 8em;\">\r\n \t\t\t\t<li>Si il y a un seul hic \u00e7a serait sur la p\u00e9riode o\u00f9 les gommes doivent se faire<\/li>\r\n\t\t\t<\/ul>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\r\n\t<div class=\"row\">\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<a class=\"button-auto\" href=\"\/fr\/independent-shop?keyword=titanium\" title=\"Vers le trucks Independent Forged Titanium sur skatedeluxe\" style=\"margin-bottom:2em;\">Procurez-vous les Trucks Independent Forged Titanium !<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t<div class=\"medium-6 columns\">\r\n\t\t\t<a class=\"button-auto\" href=\"\/blog\/fr\/category\/tests-de-produits\/\" title=\"Plus de reviews &#038; tests de produits\" style=\"margin-bottom:2em;\">Plus de reviews &#038; tests de produits ? Par ici !<br><br><\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><div class=\"ShariffSC\" style=\"shariff-shop\"><div class=\"shariff\" data-url=\"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/test-skate-trucks-independent-stage-11-standard-forged-titanium\/\" data-title=\"Test Skate &#8211; Les trucks Independent Stage 11 Standard Forged Titanium\" data-services='[\"facebooklike\", \"facebook\"]' data-backend-url='\/shariff\/'><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Trucks Independent font partie des trucks de skateboard les plus c\u00e9l\u00e8bres mais malheureusement aussi les plus lourds sur le march\u00e9. Avec les mod\u00e8les Forged Titanium la marque de NHS pr\u00e9sente des trucks poids l\u00e9gers. Nous avons effectu\u00e9 un Test Skate pour voir ce que vaut la version l\u00e9g\u00e8re en comparaison avec le mod\u00e8le classique. <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/test-skate-trucks-independent-stage-11-standard-forged-titanium\/\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":141395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5265],"tags":[2036],"class_list":["post-141534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tests-de-produits","tag-independent"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141534"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141537,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141534\/revisions\/141537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skatedeluxe.com\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}