Independent 146 Stage 4 Eje (polished) 8.375"

he releido mis comentarios anteriores. en thu'der en particular la mordida era correcta, y las pisadas de huesos no dan realmente la mejor sensacion en thunder. he patinado mas indy, y he olvidado aventurarme, porque la sensacion de deslizamiento y el estilo de ritmo de ceoisiere digamos, y la sensacion valen mas a mis ojos que la facilidad para clavar trucos en detrimento del placer en el gesto. mi búsqueda de una marcha con un estilo meloso, un giro gradual e incisivo, y por último pero no menos importante un brazo de palanca fácil y rápidamente funcional, encontró la respuesta perfecta en la etapa 4 independiente. lo he comparado todo, as en la 146 excelentes sensaciones, pero te hundes sin querer, no es buena para los tobillos y a veces pierdes el timing porque no hay repondant. la grind te deslizas me refiero lateralmente, vomita la indy 149. y la 144, no deslizas pero no tienes demasiado tacto, y alta en estrecho no hace una buena mezcla en mi opinion. las mid inverte kingpin son detedables en cuanto a tacto y giro y verga, y ruido, aunque muy estables en afrontamiento. era mejor con el mid 144 en titanio porque kingpin standart, pero tienes la rueda mordida y poco feeling, y mas dinero en la cartera. pero con el stages 4, la goma silenciosa, sensible y perfectamente ajustada, primera vez que no me aprieta un camion, tocas cualquier cosa y todo armoniza en el movimiento, timing del giro que te devuelve inmediatamente si quieres girar mas o menos rapido, el grind no se mueve, tamaño perfecto y grind feeling agradable con la relacion altura/anchura. patino esto con spit 99 d 54 mm lockin ruedas llenas. el más grande en 54 de la marca. y un real en 31,7 de largo y 14,12 wb y 8,28. así que muy incisivo en los manuales y los pops y replasue en el interruptor, pero técnicamente buena paleta, y contrarresta el peso de las ruedas y los camiones. no mas alto de 54 mm es el pop mas alto para la calle pero manda rapido por lo tanto alto y rapido son los pop, sensible y trabajable son los manuales, y sobre todo meloso todo que mi tabla es una IV por lo tanto la mas plana del lote.

He comprado estos camiones para un conjunto con una tabla de forma ovalada por encima de 9 "y que en realidad se ajustan tan bien ser un poco más pequeño que el promedio 8.5" también la primera vez en 30 años para montar un tamaño similar de camiones , buena primera sensación como estoy tratando en estos días , excelente calidad independiente con seguridad