Ace 33 Low AF1 Achse (polished) 8"

Für Trixks und Flow gemacht. Der Grind wird eher stagnieren als der Indy, aber der Stil und das Gefühl sind nicht zu übertreffen. Und das ist auch gut so, denn es trainiert das Gleichgewicht und die Tricks werden flüssiger.

Ich hatte bereits die „Ace Hollow Inverted“ und war total begeistert davon, deshalb wollte ich die „Lows“ ausprobieren. Die „Lows“ sind großartig, genau wie erwartet: sehr surfig (Vorsicht für Fahrer, die keine lockeren Trucks mögen), aber dennoch spritzig, und da sie etwas niedriger sind, fühlen sie sich etwas technischer an als die „Hollow Inverted“. Ich liebe diese Achsen für unebene Straßen, da man dank ihrer Wendigkeit allen Löchern, Steinen, Pfützen und losen Pflastersteinen wirklich ausweichen kann. Ich persönlich ziehe diese den „Hollow Inverted“-Modellen vor, weil sie niedriger sind, aber auch wegen des normalen Kingpins; bei den Inverted-Kingpins habe ich absolut keine Ahnung, wie fest ich sie anziehe, und bei diesen kann ich die Gewindegänge tatsächlich sehen, was mir ein besseres Gefühl dafür gibt, ob beide Trucks gleich fest angezogen sind. Ich fahre sie allerdings mit harten Buchsen, und ein großer Nachteil ist, dass die harten Ace-Buchsen für diese Trucks extrem schwer zu finden sind. Insgesamt sind die Ace Lows ziemlich gleichauf mit den Slappy Low-Profilen. Genauer gesagt stört es mich, dass es schwer ist, passende Ersatzbuchsen für Ace zu finden. Slappy hingegen passt zu so ziemlich allen Ersatzbuchsen. Je nach Radstand meines Decks bevorzuge ich manchmal Ace Lows, da sie den effektiven Radstand verringern – wodurch mein Pop ähnlich bleibt, wenn ich ein Deck mit einem etwas längeren Radstand fahre.

Erstaunliche Lastwagen! Meine neue Wahl Nr. 1. Fühlt sich fast genauso an wie Indy, aber in besserer Qualität. Bei Indy war die Aufhängung im Pivot Cup locker, aber bei ACE it's passt sie absolut perfekt. Ich habe aufgehört, die Achsen während der Session einzustellen und mein Skateboard fährt fast immer gerade. Sehr zu empfehlen! P.S. Die niedrige Größe ist eine gute Option für mich. Ich fahre mit 54mm + 3mm Dämpferpads. Es fühlt sich absolut bequem an.