Spitfire Formula Four Classic Roues (white orange) 53mm 99A 4 Pack

No. de produit: 123291
+75 Points Premium Club
Plus d'Info
74,99 EUR
incl. TVA
  • Diamètre : 53 mm
  • Zone de contact : 16 mm
  • Largeur : 33 mm
  • Duromètre : 99A
  • Formule d'uréthane Spitfire Formula Four
  • Shape classique
  • Shape intemporel qui a fait ses preuves en termes de vitesse et de contrôle
  • Haute résistance à l'abrasion et aux flatspots
  • Slides antiblocage pour des slides constants, rapides et smooth

Attention : En raison de l'emballage, ce produit est vendu en paquet de 4 seulement.


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Pays d'origine
États-Unis
Numéro d'article (fabricant)
29131017 / 2111016253
Numéro d'article (skatedeluxe)
123291
taille
EAN/GTIN
Poids brut
Poids net
unique
888560166004
240g
-
Poids brut (avec emballage), Poids net (produit uniquement)
Informations fabricant
Spitfire Wheels
DLXSF - Deluxe Distribution
1831 Market St
CA 94103 San Francisco
États-Unis
https://www.spitfirewheels.com
personne responsable
Urban Supplies OHG
Jörg Ludewig
Peter Sander Str. 43b
55252 Mainz-Kastel
Germany
jludewig@urbansupplies.com

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quelle est la différence avec les classic ( ≠ formula four ) ?

demandé par quentin le 08.03.2021 à propos de la variation de produit Spitfire Formula Four Classic Roues (white green) 52 mm 99A 4 Pack

Réponse
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0
Réponse

Bonjour, le shape de ces deux packs de roues est le même (Classic) la différence vient du mélange d'uréthane. Les Formula Four sont réputées plus résistantes et durables, offrant une bon mix entre glisse et accroche. Elles sont concurrentes des Bones STF dans le segment des roues haut de gamme. Les Spitfire Classic restent de très bonnes roues mais avec une composition d'uréthane plus classique et moins précise. Bonne journée !

Lucas a répondu le 08.03.2021

0
0
Question
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Comment mesurer duromettre

demandé par Enzo le 18.10.2020 à propos de la variation de produit Spitfire Formula Four Classic Roues (white green) 52mm 101A 4 Pack

Réponse
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0
Réponse

Bonjour, la dureté est difficile à mesurer à la maison. Les tests se font avec une machine. Le principe est qu'une sorte d'aiguille (pénétrateur) est appliquée avec une charge précise sur la roue. En fonction de l'enfoncement du pénétrateur, on peut déterminer la dureté de la roue. Vous pouvez avoir une idée de la dureté en enfonçant votre ongle dans la roue, si vous parvenez à faire un peu entrer votre ongle, vous êtes sur une roue molle, sinon c'est plutôt une roue dure. Bonne journée !

Lucas a répondu le 19.10.2020

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240 avis pour Spitfire Formula Four Classic Roues (white orange) 53mm 99A 4 Pack

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