Ace 33 Low AF1 Truck (polished) 8"

Fatta per il trixk e il flow. D'altra parte, il grind ristagna più dell'indy, ma lo stile niceau e il senssass non hanno nulla da invidiare. È un ottimo modo per lavorare sull'equilibrio e i trick sono più fluidi.

Avevo già avuto gli Ace hollow inverted e li avevo assolutamente adorati, quindi ho voluto provare i low. Sono fantastici, esattamente come mi aspettavo: molto surfati (attenzione ai rider che non amano i truck larghi), ma scattanti, ed essendo un po' più bassi si sentono un po' più tecnici rispetto agli hollow inverted. Adoro questi truck per le strade più accidentate, perché la capacità di girare permette di schivare tutte le buche, le pozzanghere e le mattonelle sciolte. Personalmente preferisco questi truck rispetto agli hollow inverted per il fatto di essere più bassi, ma anche per il normale perno di articolazione; con i perni di articolazione invertiti non ho assolutamente idea di quanto li stringa - in altre parole, ho paura di far saltare le boccole -, mentre con questi posso effettivamente vedere le filettature, il che mi dà una sensazione di maggiore comfort. Mi piacerebbe provare ancora con le boccole ace hard low, ma purtroppo nessuno sembra venderle, compreso skatedeluxe.

Camion incredibili! La mia nuova scelta numero 1. La sensazione è quasi la stessa di Indy, ma la qualità è migliore. In Indy il gancio era allentato nella Pivot Cup, ma in ACE si adatta assolutamente alla perfezione. Ho smesso di regolare i truck durante la sessione e il mio skateboard va quasi sempre dritto. Raccomandiamo vivamente! P.S. La misura bassa è l'opzione migliore per me. Uso ammortizzatori da 54 mm + 3 mm. Mi sento assolutamente a mio agio.