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Essendo un tipo pesante, cambio spesso le boccole. Non mi piacciono le boccole a cono, ma questa mi ha davvero impressionato, specialmente su Krux K5 DLK e Indy Stage 11. Inoltre, è interessante notare che sui camion Krux non c'è più il wheelbite (Nano-Cubis da 56 mm) per qualche motivo e che la rotazione... La sterzata è almeno cinque volte migliore!
sono davvero curioso di vedere se riescono a tenere il passo con le boccole dure coniche di indy. la forma conica in qualche modo mi soddisfa di più, da quando le ho installate non voglio nient'altro.
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