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Fait pour les trixks et le flow. Par contre le grind stagnera plis que indy, mais niceau style et senssass y a pas photo. Et bien en plus ca fait bosser l equilibre et les tricks s envoient plus fluide.
J’avais déjà les Ace Hollow Inverted et je les adorais vraiment, alors j’ai voulu essayer les Lows. Les Lows sont géniales, exactement comme je m’y attendais : très « surf » (attention aux riders qui n’aiment pas les trucks lâches), mais réactives, et comme elles sont un peu plus basses, elles donnent l’impression d’être un peu plus techniques que les Hollow Inverted. J’adore ces trucks pour les rues en mauvais état, car leur maniabilité permet vraiment d’esquiver tous les nids-de-poule, les cailloux, les flaques d’eau et les dalles mal fixées. Personnellement, je les préfère aux Hollow Inverted parce qu’ils sont plus bas, mais aussi grâce à leur kingpin standard ; avec les kingpins inversés, je n’ai absolument aucune idée du serrage, alors qu’avec ceux-ci, je peux voir les filets, ce qui me permet de mieux sentir si les deux trucks sont serrés de manière égale. Je les utilise toutefois avec des bagues dures, et un gros inconvénient est que les bagues dures Ace sont extrêmement difficiles à trouver pour ces trucks. Dans l’ensemble, les Ace Low sont à peu près équivalents aux Slappy Low Profile. Plus précisément, je n’apprécie pas le fait qu’il soit difficile de trouver des bagues de rechange adaptées pour les Ace. Les Slappy, en revanche, sont compatibles avec pratiquement toutes les bagues de rechange. En fonction de l’empattement de ma planche, je préfère parfois les Ace Lows car elles réduisent l’empattement effectif – ce qui me permet de conserver un pop similaire si je me retrouve à rouler sur une planche avec un empattement légèrement plus long.
Des camions incroyables ! Mon nouveau choix numéro 1. Les sensations sont presque les mêmes que celles de l'Indy, mais la qualité est meilleure. Sur les Indy, le hanger était lâche dans la Pivot Cup, mais sur les ACE, il est absolument parfait. J'ai arrêté d'ajuster les trucks pendant la session et mon skateboard roule presque toujours droit. Je le recommande vivement ! P.S. La taille basse est la bonne option pour moi. Je roule avec des amortisseurs de 54mm + 3mm. Je me sens absolument à l'aise.
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