Independent 215 Stage 11 Standard Truck (polished) 10"

Mam je na moim krooked gonz beamer, który ma prawie 11 cali szerokości i pasują super ładnie. Tuleje są również idealne od pierwszego dnia!

Indy 215 mm to świetne trucki. Nie są tak ciężkie, jak się spodziewano i można z nimi jeździć na wiele różnych sposobów. Szczególnie polecane do slappy grindów. Używam tych trucków od ponad 2 lat i nadal można z nich korzystać. Dwie wady, które mam, to 1. tuleje pękły już pierwszego dnia (ma to związek z faktem, że jeżdżę bardzo luźno) 2. śruby nakrętki nie można obrócić zwykłymi narzędziami. Do naprawy potrzebny jest osobny klucz. Ale jeśli chcesz jeździć luźno i dużymi ciężarówkami, polecam Ace AF01 77 (9,5) lub 80 (10,0). Mój ulubiony setup z truckami: 10.75 Krooked deck z Jessup griptape 215mm Indy z 50mm Spitfire 101 z Bones Reds

w kolekcji wciąż brakowało 215 Indysów, teraz ta luka została w końcu wypełniona. Natychmiast wyposażyłem je w płyty bazowe IKP dla lepszego prześwitu sworznia królewskiego, więc nie mogę nic powiedzieć o normalnym zachowaniu układu kierowniczego. Z IKP są nieco chybotliwe, ale nie przeszkadza mi to, ponieważ jestem do tego przyzwyczajony z ciężarówek Ace. Obecnie jeżdżę na nich na Heroin Craig Questions 9.5, dla których są trochę za szerokie zgodnie z ogólnymi zasadami, ale myślę, że jest mega fajnie. Super surfowe zakręty, a w slappach po prostu nie da się NIE zablokować. Przy ollie i innych trikach na początku zauważa się wagę, ale traktuję to bardziej jako trening ;) Po trzech lub czterech sesjach pop wraca mniej więcej do normy i jest dużo zabawy! Małe, rzadkie niedociągnięcie w specyfikacjach Skatedeluxe: osie nie mają ściętych końcówek wieszaków, jak na zdjęciu i ważą dobre 453 g. Ale jak powiedziałem: zabawa jest większa niż waga! Mega fajna szeroka oś! (Dodatek: podobają mi się o wiele bardziej niż Ace Classic 66, ale to oczywiście kwestia gustu...)