Cómo armar tu patín - Instrucciones de montaje del skate
¿Tienes tu primer patín pero no sabes cómo montarlo? ¿Tienes problemas para colocar la lija o montar los rodamientos? No te preocupes, con nuestro video explicativo y las instrucciones, tendrás tu patín montado en poco tiempo.
Instrucciones: Montaje del skate - Paso a paso a la tabla completa
Ve directamente a lo que te está causando problemas:
Lo que necesitas para montar tu patín
Las diferentes partes de tu patín
Herramientas y ayudas
- Cuchillo para alfombras (cúter)
- Herramienta de skate
- Opcional: objeto metálico como una lima, un destornillador o algo similar
Consejo: La mejor y más fácil forma de montar tu patín es con una herramienta de skate. Esta tiene todas las partes necesarias combinadas en una sola herramienta. Si no tienes una herramienta de skate a mano, también puedes atornillar tu patín con herramientas convencionales. Puedes encontrar información sobre los tamaños correctos de las llaves aquí.
Partes opcionales
- Separadores (entre los rodamientos)
- Shockpads / riserpads (elevadores)
- Rails de tabla
1. Colocación de la lija en la tabla de skate
1.1 Alinea la tabla y retira el papel de la lija
Distinguir el nose del tail
Despega la lija de la lámina de respaldo
Coloca tu tabla frente a ti con el gráfico hacia abajo y con el nose (delante) y el tail (atrás). Si tienes una lija con un logotipo o un gráfico, asegúrate de colocarla en la dirección correcta.
El gráfico de tu tabla y el grabado en relieve en la parte superior pueden ayudarte a distinguir entre el nose y el tail. El gráfico suele estar orientado "hacia arriba o hacia la derecha" o apunta hacia el nose. El relieve en la parte superior de la tabla está orientado de modo que se pueda leer cuando el nose esté mirando hacia arriba o hacia adelante. Además, el nose suele ser un poco más ancho e inclinado que el tail.
Ahora retira el papel de la lija y asegúrate que esta no se pegue a nada. Deja el papel de lámina a un lado, porque lo necesitarás en un momento.
1.2 Poner la lija
Alinea la lija
Presiona la lija en la tabla
Quita las burbujas de aire
Coge la lija desde ambos extremos entre el pulgar y el índice y céntrala sobre la tabla para que esté completamente cubierta. Para encontrar la alineación correcta, te recomendamos que coloques primero la lija en el nose o el tail. Una vez que estés satisfecho con la alineación, coge el papel de lámina, colócalo en la lija y presionala por partes desde el interior hacia el exterior de la tabla.
Puedes eliminar las burbujas de aire con el borde de la mano o pincharlas con un cúter.
1.2.1 Consejo: Poner lija estrecha en tablas anchas
Corta la lija por la mitad
Alinea la lija
Si tu tabla es más ancha de 9″, necesitarás tener una lija más ancha o ser creativo. Por ejemplo, puedes cortar la lija por la mitad y dejar algo de espacio en el medio al aplicar las dos trozos de lija. Para obtener bordes uniformes, simplemente gira la lija con el borde hacia afuera.
Coloca la lija como se describe arriba.
1.3 Lima la lija
Lima la lija
Lima la lija
A continuación, necesitas una herramienta, idealmente con una lima incorporada, un destornillador, un eje o un objeto metálico de tu elección. Ahora lima a lo largo del borde de la tabla sobre la lija para crear un contorno. La plantilla resultante te ayudará a cortar la lija de forma limpia. Basta con limar un ligero contorno de la tabla. No es necesario limar la lija hasta la madera.
1.4 Cortar la lija
Puede ser útil cortar la lija en el nose o en el tail antes de cortarla. Corta a lo largo del contorno, manteniendo la hoja ligeramente inclinada hacia el centro de la tabla.
Trata de hacer funcionar la hoja a una velocidad constante y de un solo trazo, teniendo cuidado de no cortar la madera de la tabla.
La seguridad es lo primero: la hoja nunca debe apuntar hacia ti ni a otras personas. Es más fácil si inclinas la hoja ligeramente hacia el centro de la tabla desde abajo y cortas suavemente la lija.
1.5 Toques finales de la lija
Puedes utilizar los restos sobrantes para suavizar los bordes cortados en los lados de la tabla. Esto te dará un borde limpio y la lija no se desprenderá de la tabla tan fácilmente después. Es mejor pegar los restos juntos de antemano para que no se peguen a tu ropa ni a ningún otro sitio.
2. Atornilla los ejes de skate a la tabla
2.1 Haciendo agujeros en la lija
Marca los orificios del eje
Corta la lija
Refina los orificios
Antes de atornillar los ejes a la tabla, debes hacer agujeros en la lija en los orificios del eje para que puedas insertar los tornillos. Coge un tornillo de tu kit de montaje y empújalo suavemente a través de los orificios del eje desde abajo. Esto hará que la lija resalte un poco de la tabla.
Puedes perforar pequeños agujeros en estos puntos con el cúter. Con el destornillador Phillips de tu herramienta o los tornillos, puedes agrandar ligeramente los agujeros.
2.2 Inserta los tornillos a través de los orificios del eje
Inserta los tornillos a través de los orificios del eje desde arriba. Si se incluyen tornillos de colores en tu kit de montaje, puedes usarlos para marcar el nose o el tail.
2.3 Opcional: Coloca shockpads / riserpads (elevadores)
Si deseas utilizar elevadores, ahora puedes colocarlos entre la tabla y el eje. Solo ponlos en los tornillos.
2.4 Atornilla los ejes a la tabla
Coloca los ejes en los tornillos
Los Kingpins deben apuntar entre sí
Coloca la tuerca en el tornillo
Atornilla los ejes
Atornilla los ejes
Ahora pon los ejes en los tornillos. Asegúrate de que los kingpins de los ejes miren hacia el interior de la tabla. Utiliza las tuercas de tu kit de montaje para atornillar los ejes a la tabla.
Utiliza tu herramienta de skate y aprieta los tornillos de modo que las cabezas de los tornillos queden niveladas con la lija.
3. Inserta los rodamientos en las ruedas
3.1 Coloca el rodamiento en el axle del eje
Afloja la tuerca del axle y retira el anillo superior de los dos anillos de velocidad (arandelas pequeñas entre la rueda). Ahora coloca un rodamiento en el axle del eje y asegúrate de que el escudo (cubierta) esté hacia abajo. Si tus rodamientos tienen protectores en ambos lados, no importa cómo los coloques en el axle del eje.
3.2 Presiona las ruedas sobre el rodamiento
Presiona las ruedas sobre el rodamiento
Rodamiento en la rueda
Ahora presiona la rueda sobre el rodamiento con ambas yemas de la mano hasta que el cojinete esté completamente insertado en la rueda. Deberías escuchar un ligero "clic" tan pronto como se inserte correctamente. Asegúrate de colocar siempre la rueda de manera uniforme sobre el rodamiento y presiona recto hacia abajo. Esto evitará que el rodamiento se doble en la rueda. Repite el paso para el segundo cojinete en el otro lado de la rueda.
3.2.1 Opcional: inserta separadores
Los separadores garantizan que los rodamientos siempre permanezcan paralelos entre sí. Coloca el separador en el segundo rodamiento y presiona la rueda sobre el cojinete como de costumbre.
3.2.2 Consejo: hacer palanca con el rodamiento para sacarlo de la rueda
Si un rodamiento está torcido o colocado incorrectamente en la rueda, puedes hacer palanca con cuidado para sacarlo de la rueda con el axle del eje.
4. Atornilla las ruedas a los ejes
Coloca la tuerca en el axle
Atornilla las ruedas
Vuelve a colocar el segundo anillo de velocidad en el axle del eje y atornilla la tuerca del eje en la rosca. Aprieta la tuerca a mano, pero deja un poco de juego para que la rueda se mueva. Cuando se note apretada, puedes girar la tuerca media vuelta hacia atrás.
Repite el proceso para las ruedas restantes y tu patín está listo.
5. Ajustar el comportamiento de giro del eje
Puedes ajustar el comportamiento de giro de tus ejes ajustando el kingpin. Aprieta más la tuerca del kingpin (hacia la derecha o en el sentido de las agujas del reloj) para que tus ejes respondan menos. Aflójalo un poco (hacia la izquierda o en sentido contrario a las agujas del reloj) para que tus ejes se aflojen y sean más fáciles de girar.
El comportamiento de giro de un patín está fuertemente vinculado a tu peso corporal. Si tus ejes son nuevos y no giran de la manera que deseas, a pesar de ajustar el kingpin, entonces las gomas pueden ser demasiado duras o demasiado blandas. Puedes encontrar información más detallada sobre las gomas y el peso corporal aquí (en íngles).
Si el comportamiento de giro no cambia a pesar de que todo encaja, es porque las gomas están desgastadas. Debido a la presión constante, las gomas ceden con el tiempo y ya no logran el efecto deseado. En nuestra tienda encontrarás una gran selección de gomas de repuesto.
6. Opcional: coloca los rails a la tabla
6.1 Alinear los rails a la tabla
Para slides más largos y rápidos, puedes colocar rails en tu patín. Los rails son especialmente populares entre los skaters de bowl.
Coloca los rails en la tabla como desees y alinéalos. Idealmente, debería haber un pequeño espacio entre estos y el borde de la tabla y estar paralelos entre sí.
6.2 Atornilla los rails a la tabla
Comienza con el tornillo del medio y aprieta los tornillos uno tras otro de adentro hacia afuera.
Recomendaciones para montar tu patín
Te recomendamos que montes tu patín con una herramienta de skate adecuada. Alternativamente, también puedes utilizar herramientas convencionales. Para los tornillos del kit de montaje, puedes utilizar un destornillador Phillips o una llave Allen de 6 mm, según el tipo de tornillo y una llave de 10 mm. Una llave de 13 mm y una de 14 mm encajarán en las tuercas de los ejes y el kingpin. Si te resulta demasiado tedioso utilizar herramientas normales, puedes pedir fácilmente herramientas de skate y todas las diferentes piezas que necesitas para tu patín en nuestra tienda online.
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