Trick Tip
Nosegrind

Le Nosegrind est le terme pour grinder sur un ledge en utilisant seulement votre truck avant. Vous pouvez faire Nosegrinds Frontside ou Backside selon si l’obstacle est en face de vous ou derrière vous. Les Frontside Nosegrinds sont un peu plus faciles à apprendre pour la plupart des gens parce que vous avez l’obstacle devant vous.

Apprenez ici à faire un Nosegrind!

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Nosegrind

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Séquence

Trick Tip Séquence: Nosegrind

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Nosegrind
Etape par Etape

Trick Tip Etape par Etape: Nosegrind

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1. Peu importe quel Nosegrind vous voulez faire, essayez d’approcher le ledge presque parallèle à lui pendant que vous mettez vos pieds dans une position de Ollie et ollie vers le haut vers le ledge.

2. Ensuite, essayez de viser avec votre truck avant sur le legde. Ici, vous remarquerez qu’il est beaucoup plus facile de viser Frontside que Backside.

3. Essayez d’atterrir en douceur sur le rebord pour éviter d’atterrir trop fort et de coller.

Déplacez votre poids sur votre truck avant et gardez votre équilibre de sorte que votre nose ne touche pas le ledge et votre truck arrière ne touche pas le rebord non plus. Utilisez votre pied arrière pour stabiliser votre balance.

4. À la fin donner à votre nose un peu de push en avant pour soulever votre truck arrière pour éviter le tail touchant le ledge lorsque vous sortez du grind.

5. Essayez d’atterrir en toute sécurité sur les boulons de vos camions et roulez propre.

Les Nose grinds tout comme les Krooked grinds sont plus faciles à sortir du grind avec un peu de vitesse.

Plus de Tricks
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Quel prochain Trick?

Le Nosegrind est un véritable trick de base, mais même après des années, il est grand de les faire. Maintenant que vous avez la fondation, vous pouvez essayer les Crooked grinds!

Si vous voulez apprendre plus de tricks allez juste voir notre trick tips pour le flat. Si vous êtes plus dans des sessions de mini rampe, vous devriez consulter notre section tricks tips pour transition. Si vous voulez apprendre quelques grinds alors allez voir les tricks tips pour les curbs et les rails.

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